新能源汽车能耗补助申请,新能源汽车能耗补助申请流程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车能耗补助申请的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车能耗补助申请的解答，让我们一起看看吧。电动公交运营补贴怎么申...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车能耗补助申请的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车能耗补助申请的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动公交运营补贴怎么申请？
2. 公司买新能源汽车有什么补贴？
3. 2021蚌埠新能源汽车补贴？

电动公交运营补贴怎么申请？

 收集材料受理审核如下：

敦促省交通运输厅于每年2月底前报送当年有关材料，包括：

1．省交通厅对我办提出审核要求的文件和函。

2．省交通厅报送的全省节能与新能源公交车推广应用情况汇总表。

3.城乡道路客运燃油消耗信息申报与补贴管理系统数据（供参考）。

4.分企业提供以下资料并装订成册盖骑缝章

（1）各企业新增及更换节能与新能源公交车明细表（附件1）；

（2）各企业节能与新能源公交车运营明细表（附件2）；

（3）按“附件2”所列车辆顺序提供：机动车登记证书、交强险保单；行驶里程证明资料（必须拍照车辆仪表盘中的里程数）；

（4）企业新能源公交里程、能耗基础台账；

公司买新能源汽车有什么补贴？

       补贴标准根据动力电池组的能量确定。对符合配套条件的新能源汽车，给予3000元/千瓦时的补贴。插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆；纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。

      一、新能源乘用车补贴标准变化2019年，每千瓦时补贴上限由原来的1200元调整为1000元。为了拿到补贴，行驶里程不要低于250公里，超过250公里可以分三档。50 ~ 300公里补贴1.7万元，300 ~ 400公里补贴2.3万元，& ge400公里自行车补贴2.9万元。乘用车系统能量密度应不低于120Wh/Kg，其中120 ~ 140的补贴系数为0.8，140 ~ 160的补贴系数为0.9。& ge10 .补贴系数1.0。每百公里电耗优于20% ~ 35%。按补贴系数1.0计算，油耗优于35%，按补贴系数1.1计算。非个人购买的营运车辆按上述标准的0.5倍计算(此处反对声音很大，需要具体调整)。PHEV能耗优化要求提高5%。

        二.新能源专用车补贴标准2019年，专用车、自行车补贴上限分为三个档次，3.5t以下补贴上限3万，3.5T至12t补贴上限5万，12T以上补贴上限10万元。电池总功率在50度以下，每度补贴550元，电池功率在50度以上，补贴375元。单位负荷能耗(Wh/km.kg)小于等于0.3，按补贴系数1.0计算。大于0.35则无补贴，百公里电耗不超过8度。

2021蚌埠新能源汽车补贴？

2021 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在 2020 年基础上退坡 20%。

此外纯电动乘用车单车补贴金额的算法调整为：Min {里程补贴标准，车辆带电量× 400 元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。相比 2020 年的单位电池电量补贴上限的 500元/kWh 有所降低，降低至 400元/kWh 。

对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，同样会按照相应补贴金额的 0.7 倍给予补贴。与今年一样，除了支持“换电模式”车型意外，受不补贴车型的补贴前售价应在 30 万元以下（以机动车销售统一发票、企业官方指导价等为参考依据）。

到此，以上就是小编对于新能源汽车能耗补助申请的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车能耗补助申请的3点解答对大家有用。